大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于波音6年亏损近360亿的问题，于是小编就整理了5个相关介绍波音6年亏损近360亿的解答，让我们一起看看吧。

1. 2020年空客和波音销量？
2. 2019全年波音客机销量？
3. 波音和空客哪个实力大？
4. 拜登的百日计划，有什么特点呢？
5. 耗时十余年，耗资约万亿日元，日本国产大飞机研发失败，三菱重工宣布终止喷气式支线客机研发，如何看待此事？

2020年空客和波音销量？

空客2020年实现营收约499亿欧元，较上年减少29%。由于疫情严重影响航空制造业的市场环境，空客去年民用飞机交付量为566架，较上年下滑超过34%；直升机交付量300架，比上年减少9%。

美国飞机制造商波音公布的2020全年财报显示，受新冠疫情、737MAX停飞和宽体飞机项目进展不顺利影响，公司2020年全年营收581.58亿美元，同比下降24%；净亏损为119.41亿美元，创历史新高。截至2020年末，波音未完成的订单总额为3630亿美元，其中包括4000多架商用飞机，价值2820亿美元。

波音称，上述数据主要反映由新冠疫情和波音787客机生产问题所带来的商业飞机交付量与服务量减少。已经恢复生产的737MAX目前产量较低，有望在2022年初逐步将产量提高到每月31架。欧盟航空安全局27日表示已批准波音737MAX恢复在欧洲服务。

2019全年波音客机销量？

2019年全年商业飞机交付量为380架，

受接连发生空难的影响，波音飞机在全球范围内都遭遇了不小的安全信任危机，与之对应的是，波音飞机的订单量及业绩表现也大幅下滑。

今日，波音公司(BA.US)在周三美股盘前公布Q4及全年业绩。数据显示， 波音公司Q4营收179亿美元，净亏损10.1亿美元，上年同期盈利34.2亿美元。2019年全年净亏损6.36亿美元，市场预期盈利10.6亿美元，上年同期盈利104.6亿美元。

显而易见的是，波音受接连两起空难的影响，这对其公司的业绩造成了巨大的冲击。据悉， 2019年全年商业飞机交付量为380架，上年同期806架。受此不利影响，

目前因737 MAX机型的停飞和停产，给波音造成了巨大的声誉损失的同时，也极大的影响了美国的GDP。 据美国财政部长预计，停产波音737 MAX机型，将会影响0.5%的美国GDP，约合7000亿元人民币

波音和空客哪个实力大？

波音实力比空客强

波音公司是美国的企业,是全球航空航天业的领袖公司,也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。波音公司设计并制造旋翼飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。作为美国国家航空航天局的主要服务提供商,波音公司运营着航天飞机和国际空间站,还提供众多军用和民用航线支持服务,其客户分布在全球90多个国家。就销售额而言,波音公司是美国最大的出口商之一。

消息指出,在2020年受新冠肺炎疫情影响,波音公司和空客公司的业绩都受到不同程度的影响,其中波音第三季度营收为141.39亿美元,同比下降29%;而空客第三季度亏损7.67亿欧元,为112.1亿欧元...

拜登的百日计划，有什么特点呢？

中国欢迎美国有能力、讲信誉的人，大量出现，中国不怕美国人有能耐，就怕野蛮横行不讲道理。今天天下之，大家能走的路才是活路，是天道，个人所行的路，是亡道，是不昌之道。欢迎拜登的百日计划，希望拜登的4年行程，能走出一条人间正道来，让特朗普去见鬼吧！

谢邀！拜登的百日计划所表露出来的特点是：摡括地说，拜登是想将特朗普搅成的世界之乱和美国国内乱中之乱等难以收拾的惨状，从中来个《拨乱反正》，并重新再将美国形象在世界上恢复，再想找回给美国民众昔曰安乐的定心丸。可说想得是很美，能否作到或实现那还是另一回亊。就是他拜登有三头六臂之能，在有民主党派强力支持，那也是无及于亊，虽然百日计划特点是旗帜鲜明，那实属是纸上谈兵。就拿美国现实状况动态已成走向衰落不可挽回自找报应的必然结果。就凭他拜登作出的百曰计划，就能将已成衰落逐渐加速走向失去霸权霸主的美国，再能重震已失去昔曰霸主的雄风吗？那是一去不复反也。谁当美国总统都是这样的，何况他拜登更是如此也。

最大的特点就是要让特朗普所有的努力付诸东流，几乎推翻了特朗普政策中的一切。

拜登的“百日计划”，有三件大事。

1. 科学防控疫情。
2. 应对气候变化。
3. 移民政策改革。

美国的新冠疫情，拜登迎接的挑战比特朗普要少。

美国目前通报的累计新冠确诊病例已经超过1200万，死亡病例已经超过了27万。

根据相关机构的数据，预测到明年的1月20日，美国的累计新冠确诊病例可能会超过2000万（这是一个国家的人口数，比如韩国的人口才1000万，相当于2个韩国的人口）。

目前为止，失业率很高，领失业救济金的人数在近期环比暴增！

美国很多公司，都面临着日益严重的亏损状况，比如迪士尼，已经亏损28亿美元，还有大公司波音，连续四个季度，都在亏损。

光看疫情数据，对于拜登来说，是个比特朗普还要大，更加严峻的挑战。

但是拜登没有连任这个挑战，他有将近4年的时间，抗击疫情，恢复美国的经济，退一万步讲，就算是什么都不做，几年以后，美国的疫情肯定会改变的，毕竟新冠疫苗来了。

和特朗普不同的是，拜登说，自己上台后，会和世界卫生组织改善关系，回到“蜜月期”。

第二件大事，应对气候变化。

拜登说，我上任第一天，就会让美国重新加入特朗普政府任期退出的世界卫生组织和巴黎气候协定。他这么做的原因，一方面是为了抗击美国严重的疫情，另一方面就是为了应对气候的变化。

拜登承诺，美国会对绿色产业和技术，进行大量的投资，预计到2050年实现零排放的目标。

这就是为什么瑞典气候少女讨厌特朗普，喜欢拜登的原因。

第三件大事，移民政策改革。

拜登的这个行动，才是真的让特朗普的所有努力付诸东流。

什么边境墙，什么非法移民，拜登上台后，在这方面，会推翻特朗普的一切。

拜登承诺，自己上台后，会向联邦参议院递交新的移民法案，为美国1100万非法移民提供入美国国籍的途径。

如果拜登成为了新总统，他的移民法案通过后，四年后，82岁的他连任几率会很大，然后副总统哈里斯很可能会成为一个不经过选举就继任的女总统。

耗时十余年，耗资约万亿日元，日本国产大飞机研发失败，三菱重工宣布终止喷气式支线客机研发，如何看待此事？

这件事充分说明了，小日子的经济能够在上世纪六七十年代腾飞，真不是公知们所吹嘘的那样，什么日本人吃苦耐劳，什么经营之神NB，什么日本人从模仿到超越的神迹。

本质上来说，日本是一个把国运当筹码的赌徒国家，从明治到二战前，日本一直是贏家，使他们误把运气当成了实力。

二战输得倾家荡产之后，日本又把国运赌在了美国的扶持上，对美国摇尾乞怜，对美国的敌人张牙舞爪。日本的汽车，家电，电子产业的发展，背后美国的影子无处不在。

但美国的扶持不是无条件的，一旦美国认为你对他构成了威胁，打压起来也毫不手软。大飞机项目明显是触碰到了美国的核心利益，敢跟波音抢饭吃，纯属自己找抽。

到此，以上就是小编对于波音6年亏损近360亿的问题就介绍到这了，希望介绍关于波音6年亏损近360亿的5点解答对大家有用。